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工商時報【沈美幸╱深圳報導】
艾美特-KY(1626)發表第1款搭載蘋果Siri控制的HOMEKIT智能電扇,搶攻大陸高端電扇市場,推升零售均價增加30%。艾美特董事長鄭立平昨(28)日指出,艾美特2017年電風扇及電暖器等主力商品銷量上看1,650萬台,外銷業績將成長2成、內銷成長1成,2017年營運、獲利將優於2016年。
艾美特以自有品牌「艾美特AIRMATE」在大陸小家電市場占有一席之地,前11月合併營收103.66億元,年增2.4%;大陸內銷市場營收占比超過5成,電風扇全年內外銷總量超過1,000萬台,光大陸銷售近600萬台,主打零售價格帶人民幣399元。
艾美特昨天在深圳舉行2017年電風扇新產品發表會,總計展出48款電風扇,新產品達13款,又以第1款蘋果Siri控制的HOMEKIT高端智能感知直流電扇,最受關注,售價人民幣1,699元,搶攻大陸高端電風扇市場,預計農曆年後同步在線上及線下開賣。
艾美特副總經理丁和華表示,蘋果力推智能家電,開放Siri平台,艾美特會陸續開發Siri控制的相關產品。2017年艾美特電扇聚焦主推10款電扇及1款Siri智能風扇,要將零售均價推升成長3成,原價格區間帶人民幣300元要提高至400元;400元要提高至500元。
鄭立平指出,艾美特2016年已轉虧為盈,2017年艾美特不再衝銷售量,而是提升獲利。11月艾美特甫通知大陸經銷商及外銷客戶,為反映原物料成本上漲,產品價位組合平均調漲8%。
艾美特2017年策略提升產品價值感,計畫在蘇寧、國美及大潤發等量販及3C通路設店中店,從目前800家增為1,200家,2017年電暖器、電風扇及小家電產銷量將從2016年1,450萬~1,500萬台提高至1,650萬台,2017年營收及獲利將優於2016年。
艾美特出口採美元及日圓為計價幣別,購料及支付員工薪資使用人民幣,最近人民幣匯率貶值,第4季可認列匯兌收益人民幣1,200萬元,今年EPS有機會優於法人預估的2元。昨天艾美特股價上漲0.3元、收26.7元。
針對復興航空無預警停飛,中華民國旅行業品質保障協會昨(二十二)日痛批身為航空公司主管機關的交通部民航局,航空事務管不好,也從來不重視消費者權益;停航事件頻傳凸顯民航局事前監督不力,事後處理往往都是荒腔走板。
品保協會指出,復興航空無預警宣布全部停航,單單是今年十一月二十二日國內、國際及兩岸航線,統計受影響之參團旅客約一百二十團、約三千人,加上國內外航線購票旅客等,受影響旅客預估達就五千人以上,整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。因事發突然,旅客及旅行社措手不及,許多旅客既訂行程因此被迫取消,還有回程因復興停飛,沒有機位回台,旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位,導致旅客留滯國外,旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等,嚴重影響旅客安全及權益,造成旅客及旅行社額外支出,也引發社會人心不安。
而昨天復興航空董事會通過解散公司,旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款,勢必面臨冗長的法律程序仍不知是否能退回;旅行社已支付大筆定金,也因復興航空公司宣布解散公司,退款之路遙遙無期,所衍生旅客與旅行社的損失如何解決,品保協會認為,民航局應有所作為。
品保協會進一步表示,近幾年航空公司停飛事件頻傳,近期如華航空服人員罷工,威航停止營運,以及復興航空無預警停航,或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等,顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時,都是旅客與旅行社自行處理,無人聞問。身為航空公司主管機關的民航局,到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益?而航空公司停航事件頻傳,也更凸顯主管機關交通部民用航空局的事前監督不力,事後的處理往往也都是荒腔走板,無法督促肇事的航空公司妥善處理後續。
以這次復興航空無預警停航事件來說,品保協會表示,民航局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客,甚至連召開因應處理的會議時,也未通知相關的旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商,將專業人員及第一線的處理業者摒除在外,僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位,旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助,是不是就只能各憑本事然後自求多福呢?
品保協會強烈要求,民航局應發揮主管機關的職責與擔當,除重罰影響旅客權益的航空公司外,當前之急,更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案,以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益,例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制,有效解決航空公司任意停飛,來保障所有旅客的權益。
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